Gusseisen-DIN-Schieberventil
Produktbeschreibung
Material: Gusseisen Druck: Gewöhnliche Druckdichtung Oberfläche: Keilschieber Standard: DIN Größe: 2 "~ 32" Spezifikation: CE, SGS, API HS Code: 8481804090 Anschlussform: Flansch Betätiger: manuell Gewinde Position der Ventilstange: Außentor Ventilanwendung: Industrieller Gebrauch, Wasser Industrieller Verbrauch, Haushaltsverbrauch Warenzeichen: FYV Ursprung: China Gusseisen DIN F5 Absperrschieber
Standardkonformität:
1 & rar; Konstruktion und Fertigung: BS5163, DIN 3352, JIS B2043, AWWA C509
2 & rarr; Prüfung und Inspektion: BS6755, DIN 3230, JIS B2003, API598
3 & rarr; Abmessungen: BS5163: 1986, DIN 3202 F4-F5, JIS B2002, ANSI B16 & Periode; 10
4 & rar; Flanschendes Ende: BS4504, DIN 2532, JIS B2212, ANSI B16 & Periode; 10 & Sol; ANSI B16 & Periode; 50
Technische Daten:
1 & rar; Größe: weicher Sitz: 1-1 & Sol; 2 "bis 24" & semi; Metallsitz: 1-1 & Sol; 2 "bis 64"
2 & rarr; Klasse: PN10, PN16 & Periode, 125LB, 150LB
3 & rarr; Typ: Verschraubte Mütze, nicht steigender Stiel & Sol, steigender Stiel, NBR & Sol; EPDM & Sol; Messing & Sol; Bronze & Sol; Edelstahl Sitzring & Periode;
4 & rar; Material: CAST EISEN, DUCTILE EISEN
5 & rarr; Bedienung: Handrad, Gang, Vierkantkopf
Design-Eigenschaft:
Körper- und Bonnet-Verbindung
Der Körper und die Motorhaube der Klasse 150 ~ Klasse 900 Schieber sind in der Regel verschraubt Motorhaube Design & Zeitraum, und Klasse 1500 ~ Klasse 2500 Schieber sind in der Regel von Druckdichtung Design & Zeitraum;
Dichtung der Abdeckung Flansch
Carbon Stahl oder Edelstahl & plus, flexible Graphit kombinierte Dichtung wird für Klasse 150 Absperrschieber verwendet & semi, Edelstahl & plus, flexible Graphit verwundete Dichtung wird für Klasse 300 Absperrschieber verwendet & semi; Edelstahl & plus, flexible Graphit verwundete Dichtung wird für Klasse 600 Absperrklappe und Ring verwendet Gelenkdichtung ist auch optional für Klasse 600 Absperrschieber & semi; Ring Gelenkdichtung wird für Klasse 900 Absperrschieber verwendet & semi; Druckdichtung Design wird für Klasse 1500 ~ Klasse 2500 Schieber und Zeitraum verwendet;
Betätigung
Handrad oder Getriebe wird üblicherweise für die Schieberbetätigung und -periode verwendet. Kettenrad und elektrischer Stellantrieb können auch für Schieberventil betätigt werden, wenn er von den Kunden & Periode angefordert wird;
Sitz
Für Carbon-Stahl-Schieber ist der Sitz in der Regel geschmiedet Stahl und Zeitraum.Die Dichtfläche des Sitzes ist sprühgeschweißt mit harte Legierung von der Kunden & Zeitraum spezifiziert, geschweißte Sitz wird für NPS verwendet
Standardkonformität:
1 & rar; Konstruktion und Fertigung: BS5163, DIN 3352, JIS B2043, AWWA C509
2 & rarr; Prüfung und Inspektion: BS6755, DIN 3230, JIS B2003, API598
3 & rarr; Abmessungen: BS5163: 1986, DIN 3202 F4-F5, JIS B2002, ANSI B16 & Periode; 10
4 & rar; Flanschendes Ende: BS4504, DIN 2532, JIS B2212, ANSI B16 & Periode; 10 & Sol; ANSI B16 & Periode; 50
Technische Daten:
1 & rar; Größe: weicher Sitz: 1-1 & Sol; 2 "bis 24" & semi; Metallsitz: 1-1 & Sol; 2 "bis 64"
2 & rarr; Klasse: PN10, PN16 & Periode, 125LB, 150LB
3 & rarr; Typ: Verschraubte Mütze, nicht steigender Stiel & Sol, steigender Stiel, NBR & Sol; EPDM & Sol; Messing & Sol; Bronze & Sol; Edelstahl Sitzring & Periode;
4 & rar; Material: CAST EISEN, DUCTILE EISEN
5 & rarr; Bedienung: Handrad, Gang, Vierkantkopf
Design-Eigenschaft:
Körper- und Bonnet-Verbindung
Der Körper und die Motorhaube der Klasse 150 ~ Klasse 900 Schieber sind in der Regel verschraubt Motorhaube Design & Zeitraum, und Klasse 1500 ~ Klasse 2500 Schieber sind in der Regel von Druckdichtung Design & Zeitraum;
Dichtung der Abdeckung Flansch
Carbon Stahl oder Edelstahl & plus, flexible Graphit kombinierte Dichtung wird für Klasse 150 Absperrschieber verwendet & semi, Edelstahl & plus, flexible Graphit verwundete Dichtung wird für Klasse 300 Absperrschieber verwendet & semi; Edelstahl & plus, flexible Graphit verwundete Dichtung wird für Klasse 600 Absperrklappe und Ring verwendet Gelenkdichtung ist auch optional für Klasse 600 Absperrschieber & semi; Ring Gelenkdichtung wird für Klasse 900 Absperrschieber verwendet & semi; Druckdichtung Design wird für Klasse 1500 ~ Klasse 2500 Schieber und Zeitraum verwendet;
Betätigung
Handrad oder Getriebe wird üblicherweise für die Schieberbetätigung und -periode verwendet. Kettenrad und elektrischer Stellantrieb können auch für Schieberventil betätigt werden, wenn er von den Kunden & Periode angefordert wird;
Sitz
Für Carbon-Stahl-Schieber ist der Sitz in der Regel geschmiedet Stahl und Zeitraum.Die Dichtfläche des Sitzes ist sprühgeschweißt mit harte Legierung von der Kunden & Zeitraum spezifiziert, geschweißte Sitz wird für NPS verwendet
Produktgruppe : Absperrschieber > Andere Absperrschieber
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